ATC Guide, nuevo en el portamaterial

Su nombre completo es Air Traffic Controller (Controlador de Tráfico Aéreo), más conocido por ATC. Curioso nombre con el que en su día dió a conocer la marca Black Diamond una serie de dispositivos de freno y rápel aún no se muy bien por qué, si porque lo diseñaron expertos aeronáuticos o bien porque está pensado para parar el "tráfico aéreo" que fin de semana tras fin de semana, vuela por las paredes de unos a otros seguros...Dudaba entre adquirir éste y otros frenos para clásica (Toucan, Tree, Reverso…) pero he preferido el ATC Guide, entre otras cosas porque en caso de tener que dar cuerda a un segundo “bajo tensión”, la maniobra es posible poniendo un pequeño cordino en el anclaje redondo (el más pequeño) de uno de sus extremos, cosa que con otros dispositivos de freno puede ser harto complicada.

El Reverso 3 también tiene esta posibilidad pero en cambio el grosor de su material es algo menor lo que conlleva a un desgaste más prematuro, o eso dicen los expertos en varios test de material que he consultado. Me queda la duda dado su gran parecido, de quién copió el diseño a quien en cuanto al Reverso 3 y el ATC Guide; si Petzl a Black Diamond o al revés…

Desbloqueo de la cuerda del segundo

Otra cosa que me gusta del ATC Guide es que en el rápel podemos elegir una mayor o menor frenada en función de cómo pongamos la cuerda, si por el borde dentado (mayor freno) o por el borde liso (menor freno).

El peso según fabricante es de 102 gramos y es válido para cuerdas simple o dobles de 7 a 11 mm, y uso tanto para asegurar al primero de cuerda como a uno o dos segundos y rápel.
Con ese peso me ahorro algo más de 200 gramos en el arnés al llevar hasta ahora la placa Gi-Gi, la Cesta The Bug de DMM y no siempre el ocho junto a sus respectivos mosquetones, pues tanto con la Cesta con con la Gi-Gi se puede rapelar y regular la velocidad del descenso si ponemos uno o dos mosquetones para que aumente más el roce de la cuerda. El ocho lo llevaba más que nada porque disipa mejor el calor y tener un grosor mayor.

También aumento mi espacio en el portamaterial (antes 2 ó 3 aparatos a llevar ahora 1).Como con todo el material, IMPRESCINDIBLE leerse las recomendaciones del fabricante sobre su uso y en caso de duda, asesorarse antes de su uso con un experto en la materia.

NOTA IMPORTANTE: Para un correcto uso , posibilidades de anclaje, etc, y máxime si es la primera vez que tenemos un dispositivo de este tipo, mejor practicar en un sitio acondicionado (rocódromo, casa, cuarto de baño…sí, al igual que haces con los libros, revistas, guías de escalada y demás...) que en plena pared, !! recuerda que nuestro compañero de cordada o vecino de vía no tiene porqué saber cómo se usan tus cacharros nuevos !!.

Un artículo sobre su uso AQUÍ y una breve comparativa en este.